Bu başlık; “Müslüman hırsız olur mu” şeklinde de olabilirdi! Hangisini beğenirseniz onu koyabilirsiniz. Moskova’da adamın biri öyle çok votka içmiş ki, beş metreden kibrit çaksan havaya uçacak! Hem yalpalıyor hem de bağırarak Devlet Başkanına ağır küfürler ediyordu! Polisler önce ikaz ettiler, dinlemeyince Polis Merkezine götürdüler. Emekliliği yaklaşmış olan komiser, sarhoşa; “Yoldaş Putin’e küfür etmeye utanmıyor musun, bu suçun cezasının çok ağır olduğunu bilmiyor musun, diye sorunca adam; “Ben Yoldaş Putin’e değil, Amerika Başkanına küfür ediyordum” demiş! Komiser; “Ulan ben bu saçları değirmende ağartmadım. Hangi Başkana küfür edileceğini bilmez miyim?” Gelelim yazının başlığına; Türkiye, nüfusunun %99’u Müslüman bir ülke olarak bilinir. Gerçi ülkeyi yönetenler Atatürkçüleri, Lâikleri, Alevileri, Solcuları dinsiz olarak kabul ederler ama lafa geldi mi %99’umuz Müslüman derler! Müslüman olan kişi, namuslu-dürüst- çalmayan-çaldırmayan-haramdan uzak duran-kul hakkı yemeyen-devlet malına el uzatmayan biri olmalıdır değil mi? İyi de nasıl oluyor da bir kişi hem Müslüman hem hırsız olabiliyor? Olmaz değil mi? Kişi gerçek Müslümansa hırsız olamaz, kişi hırsız ise Müslüman olamaz… Sizlere sadece bir örnek vermek isterim. Bu işte hırsızlık var mı yok mu karar sizlerin olsun! Yavuz Sultan Selim Köprüsü; İhaleyi yapan; Recep Tayyip Erdoğan İhale Bedeli; 3 Milyar Dolar. (Üç Milyar Dolar) Yapım Süresi; 27 ay. Kule yüksekliği 322 metre-Uzunluk 2164 metre-4 şerit gidiş-4 şerit geliş-Demiryolu (henüz mevcut değil, ilerde yapılırsa göreceğiz) Geçiş ücreti; (2. Sınıf araç Otomobil) 16,20 TL Devlet tarafından verilen günlük araç geçiş sayısı; 135 bin araç. 2017 yılında günlük gerçekleşen araç geçiş sayısı; 38 bin araç. 135.000-38.000= 97.000 araç. (Devlet her gün için ortalama 1,6 milyon TL müteahhite ödeyecek) Başka bir ifade ile dünya üzerinde ilk kez bir devlet, zarar edeceği bir köprü yapıyor. Atatürk Köprüsü; İhaleyi yapan; Süleyman DEMİREL İhale Bedeli; 21.7 Milyon Dolar (Yavuz Selim Köprüsünden 143 kat daha UCUZ. Yapım Süresi; 32 ay. Kule yüksekliği 165 metre-Uzunluk 1510 metre-3 şerit gidiş-3 şerit geliş. Geçiş ücreti; (2.Sınıf araç Otomobil) 9,00 TL Müteahhide garanti olarak verilen günlük araç geçiş sayısı= YOK 1973 yılından beri, yani 44 yıldır devlete para kazandırıyor… Yavuz Sultan Selim köprüsü, birinci Köprü olan Atatürk Köprüsünden tam 143 kat daha pahalı dedik. Köprü yapım teknikleri ve maliyetleri 44 yıl öncesine göre çok gelişti ve ucuzladı. İki köprüden biri çalıştıkça para kazandırıyor, diğeri yani yenisi çalıştıkça her gün zarar ediyor! Devletin herhangi bir denetim kurumu, Yavuz Sultan Selim Köprüsünün ihale- yapım ve garanti sayılarını incelese ve dünyada aynı zamanda yapılan köprülerin maliyet, geçiş ücretlerini kıyaslasa, ortaya öyle bir pis koku yayılır ki o koku siyasetçileri-ihale komisyonu üyelerini-Ulaştırma Bakanlığı yetkililerini ve AK Müteahhitlerin hepsini en kısa yoldan Yüce Divana götürür… Ne diyorsunuz siz bu işe? Sizce hırsız, Müslüman olabilir mi? Ya da Müslüman, hırsız olabilir mi? Sağlık ve başarı dileklerimle 03 Temmuz 2017 Rifat Serdaroğlu