ÇANAKKALE 1915 Köprüsü için Lapseki'nin Şekerkaya Mevkisi ile Gelibolu'nun Sütlüce Mevkisi olmak üzere 2 ayrı noktada, denizde sondaj çalışmalarına başlandı. Dünyanın en uzun aralıklı köprüsü unvanını alacak 'Çanakkale 1915 Köprüsü' için Anadolu yakasındaki Lapseki'nin Şekerkaya Mevkisi ile Avrupa tarafındaki Gelibolu'nun Sütlüce Mevki.i'nde köprü ayaklarının geleceği noktalarda, denizde sondaj çalışmalarına başlandı. Singapur bayraklı 82 metre uzunluğunda ve 4 bin 641 groston ağırlığındaki 'Fugro Scout' isimli özel donanımlı gemi, ilk olarak bugün öğle saatlerinde Şekerkaya'da faaliyete geçti. Birbirine toplam uzaklığı 3 bin 860 metre olan iki yaka arasında 10 gün sürmesi planlanan sondaj çalışmasında, köprünün ayaklarının denizde kalacağı bölümlerde inceleme yapılacak. Özel donanımlı gemi, Anadolu ve Avrupa yakalarında belirlenen noktalarda yapacağı sondaj çalışmasını raporlayarak ilgili bakanlıklara gönderecek. Köprünün denizde kalacak ayaklarının yerleşeceği ya da yerleşmesinin uygun olacağının tespit edileceği noktalar da sondajın ardından alınacak rapor ile kısmen belirlenmiş olacak.   Orhan AKTUĞ / LAPSEKİ(Çanakkale), (DHA)